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橡胶骨架材料行业深陷亏损泥潭编辑:中澳橡胶    发布时间:2014-03-28    点击次数:

  “销量在上涨,但是价格上不去,很多规格的产品都在亏损。”“现在的形势很难受,利润率在直线走低。”“如今大家是鼻子已经在水底下了,先得要活着。”在上周末结束的2013年度全国橡胶骨架材料市场及技术论坛上,“亏”是记者听到最多的一个字。“出台引导价格只能短期救急,从长远看,要想提升利润,只能靠创新。”则是与会者开出的扭亏处方。
  产品掉价刹不住车
  “从去年到现在,轮胎企业大多是盈利的,但是涤纶帘子布企业能有利润的却不多,甚至可以说90%是没利润的。国内市场上只有韩国晓星等韩资企业,因韩国轮胎厂采购稳定,而保持较高开工率。”浙江尤夫科技工业有限企业孟祥功向记者大吐苦水:“原料价格一吨涨500元的时候,帘子布能涨100元就算好的了;但是原材料价格稍微下降一点,帘子布的价格就开始跌,并且各企业是争先恐后地调低价格。报价只有更低,没有最低。行业呼吁限产保价后,市场价格有所提振。但因为涤纶帘子布严重供大于求,有些企业一看到两个月后销量下来了,就又把价格降下来了。”
  “原料价格虽然也在下跌,但是产品价格跌幅更大。比如苯的吨价比去年跌了一两千元,但是威尼斯 官方66的价格比去年下跌了2500元,特别是出口欧盟的价格。”神马实业股份有限企业副总经理段文亮反映道。
  “现在轮胎企业招标,基本是价低者得。因为产品过剩,同质化严重,有的企业为了生存,拼命往低拉价格。胎圈钢丝原料成本超过4000元/吨,综合成本在5700元/吨,但现在市场上粗产品价格才5200元/吨。”山东大业股份有限企业副总经理张兰州说。
  “上市企业要提升销售额等财务表现,新企业想扩大市场,老企业需要留住人才、保护设备,大家都不想停工。结果,现在有的钢帘线企业已经开始买一送一了。”山东胜通钢帘线有限企业总经理陈勇有些无奈。
  根本在于供大于求
  “现在大家开工和销售都可以,但是利润不行。我的客户甚至同情地跟我说,‘我知道你们是亏本的,已经远远脱离了成本结构,但是你不做,张三会来做;张三不做,李四会来做。’现在的市场已经不是好了伤疤忘了疼,而是充血点稍微少了一点,大家就开始你一刀我一刀拼价格。为什么?刚性需求有多少放在那里,但是供给增长太快。”浙江海利得新材料股份有限企业销售副总彭皓分析说。
  孟祥功也反映道,轮胎厂确实希翼原材料价格越低越好,但也有轮胎企业采购人员反问过:“你们卖这样的价格,能有利润吗?没利润怎么还争先恐后地来向我推销啊?”
  向高端客户要效益是大家的共识,但现在不仅国内市场不好过,国际知名轮胎企业的高端市场也不一定是高利润的代名词了。据彭皓先容,包括米其林等顶级跨国企业在内,其采购价格的承受能力最近下降得非常快,尤其是在中国的采购价格。因中国企业的内销报价下降太多,对出口价格已经产生了非常显著的影响。而且外企之间还会互相影响,一家采购价掉下来,同国其他企业马上跟降,中国的外销价格也就整体都下来了。
  限产、创新才能存活
  中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会理事长、山东大业股份有限企业董事会窦勇说:“这两年大家都觉得很难,轮胎企业都挣钱,但大部分原材料企业都亏损。大家都说要开发高端客户,但是大客户能抱住一两年,能永远抱住吗?现在企业干10个月只顶形势好的时候2个月挣的钱。想办法提价是一方面,但更重要的是自律。”
  “什么叫自律?既然开工率100%亏得更多,不如适当下调开工率,或许对现金流的伤害还不会这么大。”彭皓如此建议。
  “为什么现在东西都卖不出价格?是因为产能太大。为什么上了这么多同质化的项目?是因为技术容易复制。”山东奥固化工有限企业曹大勇说,“行业再不创新,发展就要到尽头了。”
  资深技术专家、中橡协原副会长许春华说,限产保价只能救急,长远看,创新才是提升利润的重要手段。再困难的时候,也有好的产品被开发出来。比利时贝卡尔特企业是钢帘线全球知名企业,虽然去年利润也出现了下降,但仍然有6900万欧元用于研发。其独家开发的网状钢帘线,耐磨、耐撕裂,特别适用输送带产品使用。厦门正新的轮胎磨耗小,产品利润就是高,也是典型的例子。
  面对如此严峻的市场,陈勇等呼吁,行业必须尽快推行准入制度、建立信誉机制,短期内可以从实行行业引导价制度入手。

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(责任编辑:输送带)

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